BMW desvela la NUEVA Superbike M 1000 RR
BMW ha presentado la nueva M 1000 RR, basada en el modelo actual S 1000 RR que compite en WorldSBK
El fabricante alemán BMW ha presentado una moto completamente nueva, denominada BMW M 1000 RR y definida como "consistentemente alineada con los requisitos del deporte del motor, desde el cliente deportivo hasta WorldSBK". La M 1000 RR se basa en el actual modelo S 1000 RR, que actualmente compite en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike con Tom Sykes y Eugene Laverty como pilotos.
La M 1000 RR, que se se muestra en todo el mundo por primera vez, presenta un desarrollo aerodinámico diseñado para ofrecer un rendimiento máximo en un trazado de competición y tiene una potencia de motor de 212CV. Aunque BMW Motorrad ha estado ofreciendo su equipamiento M como opción desde 2018 y también piezas de rendimiento M desde entonces, esta es la primera moto modelo M de BMW Motorrad.
La M 1000 RR se equipa con un motor más potente que la S 1000 RR y tiene geometrías en la misma línea que la moto de competición, así como alerón de carbono para potenciar su rendimiento tanto en la carretera como en la pista. Su suspensión y aerodinámica se han diseñado para ofrecer el máximo rendimiento en la pista y, según avanza el fabricante, "cumple con las principales expectativas en el segmento superior de las Superbike".
Tom Sykes seguirá en el BMW Motorrad WorldSBK Team en 2021, pero tendrá un nuevo compañero de equipo cuando, de cara a esa campaña, el piloto holandés Michael van der Mark (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) se integre en la estructura de BMW.
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